2018年度全国煤炭交易会于11月21至23日在河北省秦皇岛市开会。全国煤炭交易会最主要的任务就是推展煤炭企业与下游大用户签定中长期协议。多位煤炭企业、研究人士告诉他中国证券网记者，预计今年5500大卡动力煤年度宽协价基本与去年持平，即535元/吨。

宽协价是业内注目的焦点。会前，几家大型煤企早已首度确认2018年的宽协基准价格仍为535元/吨。此次大会上，还将有大量煤电企业将相继签定宽协合约。

中国煤炭工业协会会长王显政回应，从去年开始创建的煤炭中长期合约制度和基础价+浮动价的定价机制，使煤炭市场化机制基本奠定。中煤协数据表明，2017年全国大型煤炭企业中长期合约签定量一般多达80%。

广发期货煤炭行业研究员邓舜指出，尽管后期煤炭价格中枢松动的概率较小，但大型煤电企业的宽协执行率未来将会更进一步下降，不利于平稳煤价。不易煤研究院研究员潘汉翔告诉他记者，以今年1-11月市场煤价格和年度宽协价格对比情况来看，除5月末6月初，宽协价格低于市场煤价外，2017年长协价格整体来看都是近高于市场煤价格的，最低甚至超过170元左右的价差。

煤电宽协是保价稳供的最重要手段。近日，部分煤电企业在中长期协议的签定重新加入了参考市场变化按照双方承担原则调整这一新的誓约。

融合此前通过指数来展开浮动定价的机制来看，这将意味著在市场不利于上游煤矿时定价机制必须照料下游电力企业，在市场不利于下游电力企业的时候定价机制必须照料上游矿方，其想象空间极大。谈到后市价格，邓舜指出，近期港口煤价和主产地煤价已经常出现了分化。港口此前的库存已消化得差不多，又将步入消费旺季。市场需求比较较好的5000大卡动力煤价格有数小幅上升。

而产地由于近期放量生产再加下游已补过库存等因素，价格回升较慢。内蒙古鄂尔多斯5500大卡动力煤坑口价已从最高峰的430-440元/吨暴跌至370元/吨。产地放量降价后期有可能传导至港口，因而港口煤价暴跌可能性增大。

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